Tips Persiapan dan Pelaksanaan PKL

Praktek Kerja Lapangan atau PKL bagi mahasiswa STMT Trisakti selain sebagai mata kuliah yang harus dipenuhi tapi juga sebagai pengenalan kepada dunia kerja sebenarnya.Di waktu PKL inilah mahasiswa dapat membandingkan semua yang dipelajari selama dikelas dengan keadaan sebenarnya.

Seringkali terjadi ketidaksesuaian antara teori dan praktek, disinilah sebenarnya mahasiswa dituntut untuk menyelaraskan teori yang didapat dikelas dengan kondisi sebenarnya. Karena teori dasar yang diajarkan dikelas pada prinsipnya tidak jauh berbeda dengan yang ada di lapangan, hanya terkadang implementasinya saja kadang berbeda-beda.

Sedikit sharing untuk rekan – rekan mahasiswa STMT Trisakti yang akan melaksanakan Praktek Kerja Lapangan. Apa yang penulis tuliskan disini merupakan opini pribadi penulis setelah selama 7 tahun  melihat dan mengamati mahasiswa STMT Trisakti yang melaksanakan PKL di unit kerja penulis.

Pertama yang paling prinsip adalah mengerti bahwa PKL adalah praktek bukan belajar seperti di dalam kelas saat kuliah, dalam PKL mahasiswa tinggal membandingkan apa yang telah dipelajari dengan kondisi sebenarnya di lapangan. Karena PKL inilah moment of truth pemahaman seorang mahasiswa STMT selama kuliah, kalau selama PKL mahasiswa banyak bingungnya alias tidak paham berarti mahasiswa kurang belajar atau dosen di kampus yang kurang up date materinya.

Air Cargo

Air Cargo atau disebut juga Barang, adalah segala sesuatu yang diangkut atau akan diangkut dalam sebuah pesawat udara, kecuali :

• Pos atau barang lainnya yang diangkut sesuai dengan ketentuan Konvensi Pos Internasional.
• Bagasi yang dibawa penumpang sesuai tiket penumpang.
• Unaccompanied baggage atau bagasi yang dikirim menggunakan AWB adalah cargo.

Ground Handling

Jenis perusahaan di dunia penerbangan yang kurang populer di masyarakat, tidak seperti perusahaan penerbangan atau pengelola bandara. Selama 10 tahun bekerja diperusahaan Ground Handling penulis selalu mengalami kesulitan untuk menjelaskan apa itu Ground Handling kepada rekan rekan yang tidak memiliki minat atau latar belakang pengetahuan dunia penerbangan.

Bisa dimaklumi jika kita melihat ke dunia penerbangan yang terlihat ekslusif dimasyarakat, serta kurangnya informasi perihal dunia penerbangan menyebabkan  persepsi keliru mengenai dunia penerbangan. Diperparah lagi oleh pemberitaan media massa yang terkadang memberitakan tanpa didukung informasi dan pengetahuan yang memadai.

Safety

Transportasi udara ga pernah lepas dari kata Safety alias Keselamatan. Boleh dibilang safety dalam tranportasi udara menjadi hal utama dan kadang dapat mengorbankan kenyamanan penggunanya.

Tak seperti moda transportasi lainnya transportasi udara memiliki batasan yang berlapis lapis untuk meminimalisir kesalahan atau boleh dibilang hampir tidak ada toleransi terutama dalam operasionalnya. Satu kesalahan minor di udara bisa menjadi fatal dan dapat menimbulkan kerugian materi dan korban jiwa.

Airlines Reservations

Sedikit informasi dari forum dunia penerbangan.com

Airlines Reservation atau sistem pembukuan pada perusahaan penerbangan merupakan sistem yang dibuat untuk mempermudah customer atau calon penumpang dalam melakukan pemesanan seat pada suatu penerbangan tertentu.

Airlines pada umumnya memiliki call center untuk mempermudah para calon penumpang melakukan pemesanan seat melalui telpon, atau melalui Travel Agent yang memiliki kerjasama dengan Airlines dimaksud.

Load Control

Load Control adalah unit kerja dari Operation Department di suatu Airlines atau Ground Handling.

Load Control bertanggung jawab atas pengawasan serta perhitungan berat dan keseimbangan dari suatu pesawat udara. Output dari unit ini adalah Instruksi Pemuatan (Loading Instructions) dan Load Sheet. Instruksi Pemuatan dibuat berdasarkan kemampuan dan keseimbangan pesawat, Loading Instruksi merupakan acuan kerja bagi Loading Master dalam melakukan pemuatan ke pesawat udara.

Sedangkan Load Sheet adalah dokumen wajib yang harus ada di setiap penerbangan, dokumen ini merupakan bentuk pelaporan yang harus mendapat persetujuan dari Pilot in Command.

Load Sheet berisikan informasi mengenai jumlah muatan dan penumpang serta berat dan posisi keseimbangan pesawat udara yang diperlukan Pilot dalam melakukan take-off dan landing.

Nursal Ramadhan sang Founder Airtrans

Nursal sang founder Airtrans

Founder milis Airtrans, mungkin ga usah disebutkan umurnya mengingat beliau agak sensitive soal umur, maaf ya oom

Alumni STMT DIV MTU 1992 yang beristrikan Amalia mantan pacar semasa kuliahnya, berperawakan tinggi langsing dan pandai memainkan berbagai alat musik ini dikenal sebagai pribadi yang ramah, enak diajak bicara, smart, ganteng kata ibu dan istrinyanya

SITA Text Messaging System

Ini ada artikel bagus dari blognya para newbie soal SITA Text,

Sita Text adalah sebuah messaging system yang sudah umum digunakan oleh airline dalam berkomunikasi selama bertahun – tahun. Messaging system yang sering disebut dengan istilah Telex adalah real time messaging system, yang saya maksudkan dengan real time adalah saat sender mengirim message, beberapa saat kemudian receiver menerima message tersebut. Pada beberapa versi sistem ini, receiver menerima message berupa print out pada printer.

Keunikan dari messaging system ini adalah addressing system yang menggunakan 7 digit kombinasi huruf dan angka yang semuanya memiliki aturan tersendiri seperti :

a. Tiga digit pertama adalah IATA Three Letter City Code

b. Dua digit kedua adalah Airline Department Code

c. Dua digit terakhir adalah IATA Two Letter Airline Code

contoh : DPSKLGA

berikut penjelasannya  :

DPS adalah IATA Three Letter City Code untuk Denpasar

KL adalah Department Code untuk  Unit Load Control

GA adalah IATA Two Letter Airline Code untuk Garuda Indonesia

Dari penjelasan diatas jelas tergambar kalau code – code tersebut selalu menggunakan referensi code IATA kecuali department code yang bisa ditentukan sendiri oleh pihak airline.

Siapakah IATA ? IATA adalah  International Air Transport Association, asosiasi transportasi udara internasional. Semua perusahaan yang berkaitan dengan dunia transportasi udara wajib menjadi member IATA. Namun sepanjang pengetahuan penulis, tidak semua airline di Indonesia menjadi member IATA.

link asal : http://komunitaskami.com/komunitas-penerbangan/sita-text-messaging-system/